تابستان است، اما نه یک تابستان همیشگی که می شد در آن راحت بیرون رفت و به کارها رسید. هم گرمای کم سابقه ای است، هم ادارات نصفه و نیمه مشغول کارند و هم شرایط جابجایی و این طرف و آنطرف شهر رفتن خیلی مساعد نیست. در شهر تردد بخاطر ترافیک کلافه کننده در همراهی گرما و از سوی دیگر اگر از تاکسی های شهری استفاده کنی خاموشی کولرهای تاکسی ها هم به آن اضافه می شود. معجونی که برای پشیمان شدن از بیرون آمدن از خانه کافی است.

نکته جالب و تاسف باری که بعضا در تاکسی های شهری می بینیم، بیرون آوردن دسته های تنظیم بالا و پایین شیشه های ماشین است که در این گرما و خاموشی کولرها دیگر جای تاسف هم نمی گذارد. ورود هوا به داخل تاکسی ها و راحتی مسافران یکی از اولین حقوق آنهاست که باید رعایت شود.

همانگونه که در آغاز هر سال کرایه های تاکسی های شهری، اتوبوس ها و سرویس هاس مدرسه افزایش می یابد باید از آن سو، خدمات ارایه شده به مصرف کنندگان این حوزه که مسافران هستند نیز فراموش نشود.

در اردیبهشت ماه سال جاری در شهر شیراز با پیگیری‌های انجام شده توسط مدیریت شهری و شورای اسلامی شهر شیراز، نرخ کرایه ناوگان تاکسیرانی شیراز اصلاح و مصوب شد و نرخ هر کورس کرایه تاکسی در کلان شهر شیراز به مبلغ ۶,۰۰۰ تومان تعیین شده و نرخ ابلاغ شده قابل اجرا است. رئیس سازمان مدیریت حمل‌ونقل مسافر شهرداری شیراز تاکید کرده بود که برچسب اعلام نرخ برای نصب روی شیشه جلو تمام تاکسی‌های شهر شیراز از آن روز یعنی بیست‌وپنجم اردیبهشت در اختیار رانندگان قرار گرفت. اما در این میان حرفی از حقوق مسافران با افزایش کرایه ها به میان نیامده است. امور اگر دو طرفه سامان یابد به نفع مردم و مسئولین خواهد بود.

راستی چرا رانندگان تاکسی تمایلی به روشن کردن کولر ندارند؟ هیچ چیز به اندازه خاموش بودن کولر تاکسی، مسافران را عذاب نمی دهد. مسافران حق خود می‌دانند که در گرم ترین روزهای تابستان کولر تاکسی روشن باشد، اما تاکسیرانان هم صلاح می‌دانند که کولر خاموش باشد و در عوض مسافرانی که دقایقی و ساعتی ساعت سوار ماشین او هستند، پنجره‌ها را پایین بدهند و اگر بادی وزید، به همان بسنده کنند.

برخی معتقدند که مسئله برسر افزایش میزان سوخت است و برخی ترس از خراب شدن کولر را علت می‌دانند که البته خیلی بیراهه نیست. پای خودروهای بی کیفیت داخلی که تقریبا همه تاکسی ها از این ماشین ها هستند هم در میان است. بنابراین در این شرایط طبیعی‌ست که تاکسیرانان تمام تلاش خود را بکار گیرند تا تاکسی آنها کوچکترین آسیبی نبیند یا حداقل استهلاک به خودرو وارد شود. برداشتن دسته‌های باز و بسته کردن شیشه، برداشتن کلید‌های شیشه، درخواست برای آهسته بستن در و روشن نکردن کولر در گرمای تابستان از جمله مواردی‌ست که بیشتر تاکسیرانان انجام می‌دهند تا استهلاک خودرو به حداقل برسد. با ادامه این روش مصرف بالای سوخت و آلودگی و گرما به اضافه نارضایتی مردم از تاکسی ها با کولرهای خاموش چیز جالبی برای شهرهای بزرگی همچون شیراز نخواهد بود.

نوسازی ناوگان تاکسی شهری با ماشین های برقی باکیفیت و کم مصرف که مسافرین هم با رضایت کامل از آن استفاده کنند یکی از راههای رسیدن به یک شهر پیشرو توسعه یافته است. شهر برای مردم است و باید برای آسایش و راحتی آنها در استفاده از سیستم های شهری بویژه حمل و نقل عمومی بهترین شرایط فراهم گردد.

انتهای پیام/آوا مومنی